“福特是世界排名第二的汽车大集团，如果我们能和对方合作应该说是利弊参半。不过要想和福特合作，暂时看不是很现实。一是宝马方面肯定不愿意我们另结新欢，二是国家层面也不会批准我们和福特的合作，因为要保持局势平衡。”
赵全复没有隐瞒，直接说出了自己的观点。
“是啊，当初谈判时宝马就曾要求我们承诺不再引进其他合资伙伴，后来被我以干涉自主权为由道。
“是啊，我也觉得有些小题大做了！按照华夏农用车的售价，我经过计算发现他们很可能成本很高，如果销量达不到预期就会迎来巨额亏损。在我们省内，依照他们的配置报价，绝对做不到当前这个售价。依我看，我们集体降价形成价格联盟封杀华夏农用车，把他们逼到无法承受亏损的结果，自然就会退出农用车这个市场。”
名叫奥峰农用车的厂家代表给出上述建议。
“只要我们大家心齐，其实足以和华夏摩托相抗衡！刚才金厂长提出的建议具有一定合理性，大家组建一个价格联盟，共同来对抗华夏摩托这个新入者，极有希望可以逼退他们。”
齐鲁省农用车协会的姜会长继续呼吁全省企业联合起来应战。
“组成价格联盟，期限在6个月的话，应该可以看得出效果。另外光打价格战还不够，必须得大家联合起来一起，以华夏农用车为敌对目标进行各种贴身性竞争。比如华夏农用车做宣传，那我们就地干扰，破坏他们的效果；消费者有意向购买其产品，我们尽最大努力就算亏本也要把他们拖拽回来。只要逼得华夏产品货卖不出去，大家在势力范围内守土有责，就能打退华夏农用车的这一波进攻。”
但领头的时风、巨力和双力等大型农用车企业代表没有发声，要想一下子整合昨天还拼得你死我活的企业，联合起来对抗一个更加强大的对手，实在有乌合之众的可能。
“今天省里委托我来参加这个会议，就是希望在座的诸位群策群力，想出一个妥善的办法应对即将到来的威胁。老刘，你们时风一直是行业老大，说说你的看法？”
眼见座谈会要陷入僵局，出席会议的齐鲁省长助理兼省计委主任找准时机发言道。
“仗是肯定要打的，被华夏名头吓怕，不是我的作风！
刚才许多人也提出了积极对策，依我看，关键就是落实。口头上喊破天，还得依靠实际行动。如果省里出面组成督查组，统一协调各家企业行动，那么华夏摩托其实并不足所惧。
价格战，杀敌一千自毁八百，但为了击退华夏这个竞争对手，必要时可以使用。企业经营总归是要讲究利润，如果一个项目不挣钱，他们自然会离开。
不管你们是否跟进，总之我们时风是必然要和华夏一争高下，让那位年轻的江南富豪好好见识见识齐鲁男儿的厉害！”
时风集团的刘发毅终于表态，作为农用车榜首，华夏摩托眼中的对手肯定就是自己，逃是逃不掉的。
这是一次团结胜利的大会，在华夏摩托这个强力威胁下，齐鲁省农用车企业结成了战略联盟，签署协议准备对华夏农用车进行迎头痛击，力争把其赶出农用车领域。