开车来到虎山县宾馆，韩皓见到了刚送别省长离开的海州市两大领导和虎山书记丘孟桐。
在离开华夏厂之时，丘孟桐就打电话给韩皓，让他一个小时后到宾馆来，有领导接见，注意保密。
没头没脑的电话让韩皓一头雾水，他心想该不会是省长大人在大庭广众不好意思直接表达，准备私底下为自己鼓劲加油。没想到，来到宾馆却现了市委-书记路然和市长薄东风，在他们身边的正是丘孟桐。
“小韩厂长，坐！”
省长王朝晖走了后，海州市又轮到书记路然当家做主。虽然韩皓退居董事长一职，但领导们还是喜欢称他为小韩厂长，显得关系亲近。
在市里表彰大会上，韩皓见过市里两位主要领导，但像今天私下层面接触却是第一次。他不知道为何海州两位主要领导急着要自己赶过来，还强调保密工作。
“刚才在厂里，听说你们有意要上汽车项目，你把思路给我们好好讲讲，大家一起参详，我们三个臭皮匠也能还到央视打了一阵广告，显得红红火火。转折点在1989年，在珠城市政府的拉郎配下，华阳厂跟珠城自行车厂合并，以3oo名职工规模吞并了自行车厂1ooo多名职工。结果政府出面促成的婚姻，华阳厂跟自行车厂之间犹如八字不合的夫妻般天天吵架，庞大的人员开支、人事纠纷、债务负担等，内耗严重把好好的华阳厂拖垮了。1992年，不得已华阳厂跟自行车厂分手，没想到又在内部爆了权力之争，居然分成了两派，各自起炉灶内斗。两家分厂都使用华阳牌的牌子，互相挖角压价，本来奄奄一息的华阳牌微车彻底在市场中不见了踪迹。
唉，华阳厂弄成这样，内斗因素虽然是主因，但负主要责任还是放在当时的市里主要领导身上。所管辖好好的企业弄垮，身为管理者难辞其咎，韩皓听了介绍后心里想道。
在珠城市，市里主要领导对重启华阳牌汽车很感兴趣，同时对有外来投资者收拾华阳厂这个烂摊子很重视。
韩皓主要是想要华阳厂的生产资质，从而挤上国家管理6字头目录，他打算生产微面厂放在虎山。因为市里承诺，只要华夏厂取得汽车资质，就提供8oo—1ooo亩土地作为汽车厂基地。
像珠城市，地理位置偏远，配套的企业太少，将来用ckd模式来组装倒也可以，不过韩皓还是希望整体搬迁工厂到虎山。在虎山，他拥有许多配套厂合作，到时可以直接利用上汽车零部件。
现在只是接触阶段，韩皓也不好把意思说得太死，他只说像整合华阳厂，帮忙当地政府解决困难企业。双方都表现出极大诚意，至于细节还需要慢慢详谈。
最后，终于来到韩皓最期待的阜城市安淮客车总厂，他现事情跟自己想得好像落差蛮大。